![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Услуги Оценка недвижимого имущества Изъятие ГСК «Калининский-1», «Калининский-2»
:: Изъятие ГСК «Калининский-1», «Калининский-2» ::
Процесс изъятия территории под комплексное развитие (КРТ) вышел на финишную прямую. Департамент городского имущества (ДГИ) перешел к активной фазе: в ближайшую неделю собственники помещений начнут получать решения, а чуть позже проекты соглашения об изъятии с предлагаемой суммой возмещения. По нашему опыту, в самом лучшем случае эти суммы составят от 90 до 110 тыс. руб. за квадратный метр (а, скорее всего, меньше). При этом предварительные расчёты, позволяют сделать вывод, что стоимость машиномест, аналогичных нашим изымаемым на Перовской 63 и 63А, составляет 178,5 тыс. руб./кв. м (2 232 000 руб. за машиноместо 12,5 кв. м). Кроме того, по закону (ст. 56.8 ЗК РФ) собственник имеет полное право требовать от застройщика компенсацию за сопутствующие убытки: расходы на переезд, аренду альтернативного гаража на время поиска нового и т.д. (это ещё плюс 300 000 – 400 000 рублей), о которых застройщик обычно «забывает». Таким образом, разница между реальными убытками и компенсацией застройщика составит от 1 до 1,35 млн руб. и выше. С момента получения уведомления у вас есть ровно 30 дней на переговоры по сумме в рамках ДОСУДЕБНОГО соглашения. Стандартная досудебная уступка — это плюс 15–25% к их стартовой цене. Но даже если досудебное соглашение сорвется, независимый отчет станет вашим главным аргументом в суде. По статистике Мосгорсуда и Арбитражного суда г. Москвы, стартовые предложения ДГИ занижены в среднем на 30–40%. Почти в 90% случаев, когда собственник идет в суд со своими альтернативными документами, судебная экспертиза встает на его сторону, и итоговая компенсация существенно увеличивается. Адвокат Полина Кобзева в статье «Анализ судебной практики по КРТ в Москве: цифры, решения, тенденции» прямо указывает:
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ
В Москве при изъятии имущества под КРТ работает конвейер по выкачиванию денег из собственников. Юристы берут у вас предоплату за суды, а их карманные оценщики пишут «красивые», но методологически пустые отчеты с цифрами «с потолка», чтобы порадовать заказчика. В итоге методологи ДГИ громят эти отчёты в суде, а эксперты, назначенные в ходе процесса, «принимают сторону» ДГИшных специалистов и занижают стоимость компенсации. Мы не «рисуем» цифры. Мы проводим глубокое исследование рынка, с целью отсеять, обосновать непригодность предложений-аналогов, которыми ДГИ будут пытаться занизить стоимость. Мы внимательно изучаем признаки продаж на льготных аукционах Москвы (по 178-ФЗ), а также – вынужденные панические продажи в зоне сноса КРТ. Такие продажи не должны участвовать в выборке, на основе которых производится финальная оценка машиномест. Отчёт в любом случае потребуется при подачи встречного иска о цене изъятия. В суде со стопроцентной вероятностью будет проведена своя, судебная экспертиза. Однако судебный эксперт – тоже человек, он загружен работой. Когда он увидит в нашем отчете готовое, железобетонное обоснование нашей позиции по стоимости машиноместа и сопутствующих убытков со ссылками на законы и прямыми URL-адресами, ему будет проще и безопаснее использовать наши аргументы в своем заключении, чем пытаться их опровергнуть, нарвавшись на разгромную рецензию или унизительный судебный допрос, в ходе которого юристы собственника будут задавать ему крайне неудобные вопросы. |
|
Все права защищены. 2010 - 2026 © Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения правообладателя. |